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導致潤滑油變質原因

更新時間:2016-05-11 13:00:38點擊次數:518次字號:T|T
常常有人有這樣的疑問,潤滑油打開會變質嗎?可以明確的告訴你,短時間內潤滑油通常不會變質,但有個前提那就是與你存放的環境有很大關系.通常對于沒有用完的潤滑油來說,建議封好口,找個通風、干燥的地方,避免放在有強光下暴曬,這樣存放的話一兩年應該沒有什么大問題.下面,蘇州固得潤滑油有限公司就和大家簡單介紹導致潤滑油變質原因.
1、最容易影響的就是機油中進入水分.通常來說,機油中混入水分,會促使機油變成乳化液,破壞油膜.實驗證明,當含水量超過0.1%時,機油的添加的抗氧化劑、清凈分散劑等就會失效,因而加速機油的氧化過程;當機油中含當水分達到1%或更多時,機油潤滑性變差,粘度下降,輕則導致機油過早變質和機件生銹,重則引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故.
2、濾清器的問題,由于空氣濾清器在使用的過程中受到磨損或者損壞,使得外部的灰塵很容易通過氣缸進入曲軸箱,導致機油的粘度增加,使機油潤滑性變差;有時也許堵塞機油濾清器,使得發動機工作不正常,導致損壞,影響其使用壽命.
3利盈彩票登录、氣缸磨損或者活塞環損壞,導致燃油竄入曲軸箱,使機油粘度變低.
4、長時間沒使用,機油時間過長,沒有更換.機油中油泥、積碳過多,不但潤滑性下降,還會加速活塞環和曲軸等部件的磨損.
5、曲軸箱通氣性差,機油散熱不良.柴油機工作時,會有一些燃燒氣體竄入曲軸箱內,若活塞環嚴重損壞,此現象將更嚴重,曲軸箱內的氣壓將因此而升高,若壓力高于外界大氣壓力,則會給活塞運行帶來一定阻力,導致機油由油底殼與氣缸體結合處向外滲漏.另外,泄漏到曲軸箱內的氣體中含有二氧化硫,會促進機油很快變質.為此,必須使曲軸箱內的氣壓與外界大氣壓力相等.有的柴油機上特設有通氣管,其目的就是使曲軸箱的內、外壓力處于均衡狀態.
6、保養不當.在清洗曲軸箱時,若機油濾清器或散熱器清洗不徹底或漏裝機油濾清器的密封墊圈,則柴油機在加入新機油后,即使時間只有幾個小時,也會使機油變得既黑又臟.機油變質,其實沒有什么多大的問題,主要是在維護發動機的過程中,要勤于檢查機油的使用情況,讓發動機處于一個良性的工作狀態.
希望上面的介紹對您的使用有一定的幫助,我公司主營潤滑油批發等業務.我們的產品質量保證,是您選擇的佳品.如果您有這方面的需要,蘇州固得潤滑油有限公司竭誠為您服務.

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